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你的用戶(hù)的心智模型

日期:2016-10-18 17:02:00     閱讀:680     文章來(lái)源:源美網(wǎng)絡(luò)     標(biāo)籤:深圳網(wǎng)站建設(shè),深圳網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì),心智模型

深圳網(wǎng)站建設(shè)】關(guān)於計(jì)算機(jī),我最喜歡它的一點(diǎn)就是它總是能夠創(chuàng)造奇蹟。它們能將人們都認(rèn)為不可能的事情變成現(xiàn)實(shí)。然而,對(duì)許多人來(lái)說(shuō),這也是他們對(duì)計(jì)算機(jī)很有意見(jiàn)的原因。


當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí),可能不理解汽車(chē)引擎罩下碳氫化合物發(fā)生燃燒時(shí)的一系列熱力學(xué)擴散過(guò)程。也許你知道汽車(chē)能夠開(kāi)動(dòng),是因為氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃燒過(guò)程,以及活塞的時(shí)序運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的。但是,即使不理解這些內(nèi)在的過(guò)程,你仍然可以理解油門(mén)和汽車(chē)前進(jìn)之間有著直接的關(guān)係。當(dāng)然,大多數(shù)的界面都沒有這麼簡(jiǎn)單,即使是汽車(chē)上的界面。如果汽車(chē)拋錨了,你可以大概估計(jì)出它發(fā)生了什麼問(wèn)題。你看,你已經(jīng)踩了剎車(chē)!這樣處理過(guò)該錯誤後,你就可以繼續(xù)自由地駕駛了。


顯然,我不會(huì)讓你為汽車(chē)建立用戶(hù)界面模型。然而,有趣的是,雖然汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造及活動(dòng)非常複雜(這種複雜性對(duì)你和我來(lái)說(shuō)都一樣,幾乎是搞不明白),我們仍然可以很好地使用它,並在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)糾正。這是因為使汽車(chē)運(yùn)作的每一步驟的順序已經(jīng)在我們頭腦中形成了心智模型。只有在有燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、你沒有剎車(chē)的情況下,踩油門(mén)後汽車(chē)才能啟動(dòng)。因為我們有了關(guān)於汽車(chē)運(yùn)作的模型,所以當(dāng)它的表現(xiàn)和預期不相符的時(shí)候我們也可以很好地駕馭。


對(duì)於我們所創(chuàng)建的模型來(lái)說(shuō),最重要的就是它們如何使用。它們與碳氫化合物的燃燒或橫向扭力無(wú)關(guān)。哎呀,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,這對(duì)於我來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)黑盒,但我知道我可以打電話(huà)給AAA把我的車(chē)拖到車(chē)庫(kù)。而這,親愛(ài)的朋友們,正是問(wèn)題的癥結(jié)所在:您需要設(shè)計(jì)讓人們從錯誤中恢復的界面。你作為魔法盒子的設(shè)計(jì)師所面臨的問(wèn)題不是汽車(chē),而是用戶(hù)沒有像汽車(chē)心智模型那樣強(qiáng)健的計(jì)算機(jī)心智模型。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),你的用戶(hù)一定會(huì)手足無(wú)措的。


那麼,我們如何解決這個(gè)討厭的問(wèn)題呢?讓我們從所知道的東西著手吧。用戶(hù)必須有一個(gè)計(jì)算機(jī)的心智模型,否則他們根本無(wú)法使用它們。然而,該心智模型的範圍包括,比如說(shuō),用戶(hù)界面控制項(xiàng),也可能是一些路標(biāo),或者是列表式導(dǎo)航。問(wèn)題是,令計(jì)算機(jī)與汽車(chē)有所不同的是,與計(jì)算機(jī)的交互是受我們無(wú)法控制的使用環(huán)境和條件影響的。許多使用情形用戶(hù)可能會(huì)不理解,或可能從來(lái)就沒有向用戶(hù)解釋過(guò)。汽車(chē)工業(yè)的歷史很悠久,孩子們會(huì)在駕校裡學(xué)習(xí)它們。一般認(rèn)為,在我們第一次學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)時(shí),就已經(jīng)基本了解汽車(chē)是如何操作的了,雖然這一心智模型有點(diǎn)泛。但在計(jì)算機(jī)上,就不是這種情況了。用戶(hù)在學(xué)習(xí)使用計(jì)算機(jī)的基本常識時(shí)會(huì)備感受挫,並且常常會(huì)被人囑咐要記住界面上的某一細(xì)節(jié)。


令用戶(hù)的心智模型全線(xiàn)崩潰的例子就是使用網(wǎng)際網(wǎng)路。對(duì)於用戶(hù)來(lái)說(shuō),在他的電腦上,網(wǎng)際網(wǎng)路可能是一個(gè)最良好的環(huán)境,甚至可以說(shuō)是最成功的計(jì)算平臺(tái)。當(dāng)使用網(wǎng)絡(luò)時(shí),用戶(hù)所遇到的情景或錯誤遠(yuǎn)比他們能預料到的要多,但大部分用戶(hù)沒有具備理解這些情景或恢復錯誤的心智模型。經(jīng)我們分析,踩油門(mén)無(wú)法提速的原因可能有四個(gè),但網(wǎng)頁(yè)加載失敗的原因則可能多達(dá)十幾個(gè)。由於用戶(hù)缺乏相應(yīng)心智模型,最好的應(yīng)對(duì)措施就是讓自己探索並自我診斷錯誤,還有就是要對(duì)用戶(hù)進(jìn)行培訓(xùn)。這二者之間的區(qū)別非常重要。雖然告訴用戶(hù)出錯並告訴他們接下來(lái)該怎麼辦,做到這些似乎已經(jīng)夠意思了,但是當(dāng)用戶(hù)再次遇到相同的情況時(shí),最終還是會(huì)面臨同樣的困惑。相反,如果是DNS的問(wèn)題,你這樣如實(shí)告訴用戶(hù)後,只是幫用戶(hù)了解了什麼是DNS。也許你必須用電腦撥號(hào)與電話(huà)簿的使用或其他更直接的方式作比喻才能真正向用戶(hù)傳達(dá)信息。然而,你這麼做,不會(huì)只是讓你的用戶(hù)屢屢失敗,次次沮喪。相反,你為他們建立了一個(gè)受用終身的、滿(mǎn)意的客戶(hù)心智模型。


文章引用:http://www.szymweb.com/new/124.html

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